System informacji pasażerskiej dla kolei

System informacji pasażerskiej dla kolei

System kolejowej informacji pasażerskiej zwiększa komfort podróży pasażera, dostarczając mu rzetelną i bieżącą informację dotyczącą odjazdów i przyjazdów pociągów. Inżynierowie DYSTEN kreują dopasowane rozwiązania informacji pasażerskiej, wszędzie tam gdzie znajduje się podróżny – w pociągach, na dworcach i stacjach kolejowych, tunelach, peronach, przystankach i centrach przesiadkowych. DYSTEN projektuje, instaluje i utrzymuje nowoczesne elektroniczne tablice informacji pasażerskiej oraz oferuje integrację urządzeń informacji pasażerskiej z centralnym systemem CASDIP PKP PLK.

DYSTEN stworzył stronę internetową z urządzeniami dedykowanymi dla kolei. Zapraszamy na www.railway-displays.com/pl

Dopasowane rozwiązania

Jako producent elektronicznych wyświetlaczy informacji pasażerskiej dla kolei dopasowujemy nasze urządzenia do regulacji i wytycznych IPI-6 PKP PLK, potrzeb Zamawiającego oraz możliwości instalacyjnych

Różnorodność

DYSTEN oferuje szeroki asortyment elektronicznych wyświetlaczy rozkładu jazdy pociągów, dających natychmiastowy dostęp do informacji – od wejścia na dworzec po opuszczenie pokładu pociągu / metra

Elastyczność

DYSTEN integruje urządzenia systemu informacji pasażerskiej dla kolei produkowane zgodnie z wytycznymi IPI-6  z centralnym systemem PKP PLK – CASDIP.


Zobacz produkty

Schemat działania systemu informacji pasażerskiej dla kolei

System informacji pasażerskiej dla kolei – System informacji pasażerskiej PKP

System Informacji Pasażerskiej dla Kolei dworców PKP

Wyświetlacze Informacji Pasażerskiej PKP

Standard

  • nowoczesna technologia – wyświetalcze TFT LCD, LED
  • praca 24 h /7 dni
  • czujnik jasności
  • niskie zużycie energii
  • długa żywotność
  • odporność na działanie czynników atmosferycznych takich jak śnieg, woda, światło słoneczne, wysokie i niskie temperatury (wyświetlacze dla kolei dostosowane do miejsca instalacji)

Dysten więcej niż standard

  • podgląd peronu, tunelu, stacji kolejowej – dzięki kamerze zainstalowanej w urządzeniu
  • informacja dla osób niedowidzących – Text To Speech oraz system automatycznych zapowiedzi głosowych w różnych językach
  • informacje wideo oraz animacje – możliwość wyświetlania nie tylko rozkładu jazdy i kierunku jazdy, ale także innych komunikatów w tym wideo i animacji (np. na wyświetlaczu peronowym animacja wjeżdżającego pociągu na peron oraz komunikat „proszę odsunąć się od krawędzi peronu”, tekst „życzymy miłej podróży, Grupa PKP”)
  • 8 godzin pracy bez prądu
  • dodatkowe zabezpieczenia przed wandalizmem

Wyświetlacze dynamicznej informacji pasażerskiej PKP dla dworców i stacji kolejowych

Wyświetlacze Główne Stacyjne Odjazdy i Przyjazdy oraz Wyświetlacze Zbiorcze Stacyjne Odjazdy i Przyjazdy dla dworców i stacji kolejowych.
DYSTEN – producent elektronicznych tablic rozkładu jazdy pociągów z kompletną informacją pasażerską.

wyświetlacze informacji pasażerskiej dla kolei WGS7X2

Wyświetlacz Główny Stacyjny WGS7X2 zainstalowany w hali biletowej dla mniejszych dworców PKP

Passenger information system for railway

Wyświetlacz Zbiorczy Stacyjny WZS48 rozkładu jazdy pociągów przyjazdy / odjazdy wykonany w technologii LCD

LCD / TFT passenger information display for large railway station

Wyświetlacz Główny Stacyjny WGS7X3 9 – wierszowy przyjazdy / odjazdy w technologii LCD / TFT dla średnich i większych dworców PKP

Wyświetlacze Główne Stacyjne Odjazdy i Przyjazdy

Elektroniczne tablice prezentują informacje o najbliższych pociągach odjeżdżających i przyjeżdżających na stację. Wyświetlacze Główne Stacyjne przeznaczone są do czytania z dalszej odległości. Dostosowujemy wielkość wyświetlaczy i liczbę prezentowanych wierszy do liczby pociągów zatrzymujących się na danej stacji i potrzeb danego dworca. Produkujemy 12 – wierszowe, 9 – wierszowe i 6 – wierszowe wyświetlacze informacji pasażerskiej PKP

Wyświetlacz Zbiorczy Stacyjny Odjazdy i Przyjazdy

Informują o najbliższych odjazdach i przyjazdach pociągów, przeznaczone są do czytania z bliskiej odległości. Instalowane w przejściach podziemnych i ciągach komunikacyjnych, wejściach na peron, pomieszczeniach dworcowych i miejscach o natężony ruchu pasażerów. Na mniejszych dworcach mogą zastępować Wyświetlacze Główne Stacyjne.

Rozwiązania dla dworców

Tablice stacyjne rozkładów jazdy przekazują aktualne informacje o trasie i czasie podróży, wszędzie tam gdzie znajduje się pasażer. W gamie wyświetlaczy informacji pasażerskiej dedykowanej na dworce i stacje kolejowe znajdziesz zarówno duże tablice przyjazdów i odjazdów montowane w dworcowych halach biletowych jak i mniejsze wyświetlacze zbiorcze stacyjne umieszczane w strefach zwiększonego ruchu podróżnych

Technologia

Nowoczesne, wysokiej jakości wyświetlacze informacji pasażerskiej PKP LED, LCD oraz LCD TFT, dopasowane do potrzeb danej stacji i miejsca instalacji

Zgodność z wytycznymi PKP

Elektroniczne tablice CSDIP dla PKP PLK firmy DYSTEN spełniają szczegółowe wytyczne w sprawie elementów wykonawczych Centralnego Systemu Dynamicznej Informacji Pasażerskiej i Infrastruktury towarzyszącej IPI-6, stanowiącej załącznik do uchwały nr 1052/2018 Zarządu PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. Natomiast dla PKP S.A Wytyczne ws. wyświetlaczy dynamicznej informacji pasażerskiej


Informacja pasażerska

Wyświetlane informacje na tablicach głównych stacyjnych:

  • Godzina przyjazdu lub odjazdu pociągów
  • Rodzaje i numery pociągów
  • Skrócona nazwa przewoźnika
  • Pełna nazwa stacji docelowej lub początkowej
  • Uwagi o opóźnieniach pociągów
  • Stacje pośrednie
  • Informacja, z którego peronu odjeżdżają pociągi
  • Tekstowe informacje dodatkowe np. komunikaty specjalne

Metody instalacji

Różne metody instalacji elektronicznych tablic rozkładu jazdy:

  • sufit
  • wiata
  • ściana
  • słup
  • specjalnie zaprojektowany totem podłogowy

 

Integracja systemów

Informacje dotyczące rozkładu jazdy pociągów są automatycznie dostarczane do wyświetlaczy przyjazdów i odjazdów za pomocą systemu informacji pasażerskiej dla kolei – DYSTEN TRAIN INFO lub innego systemu informacji kolejowej


Wyświetlacze Peronowe Krawędziowe i Wyświetlacze Tunelowe

tablica informacji pasazerskiej lcd peronowa

Tablica Informacji Pasażerskiej LCD peronowa

Tablica informacji pasazerskiej TFT peronowa

Tablica Informacji Pasażerskiej TFT peronowa

tablica informacji pasazerskiej tft tunelowa

Tablica Informacji Pasażerskiej TFT tunelowa



Informacja peronowa

Wyświetlacze peronowe / tunelowe informują dokąd i o której godzinie odjeżdża pociąg z peronu, na którym znajduje się pasażer

  • Godzina odjazdu
  • Stacja docelowa
  • Stacje pośrednie
  • Rodzaj pociągu
  • Przewoźnik
  • Nazwa pociągu
  • Opóźnienie pociągu
  • Dodatkowe informacje tekstowe

Różnorodność

Oferujemy małe, średnie oraz duże, jedno lub dwustronne wyświetlacze, z analogowym lub cyfrowym zegarem. Wyświetlacze peronowe montujemy w przejściu podziemnym (przy wejściu na dany peron), nad krawędzią peronową oraz na peronie


Tablice Informacji Pasażerskiej oraz Infokioski

tablice informacji pasazerskiej przyjazdy odjazdy

Tablice Informacji Pasażerskiej najbliższe przyjazdy i odjazdy

Infokiosk informacji pasażerskiej

Infokiosk z informacją pasażerską

Wyświetlacz najbliższych 20 odjazdów i przyjazdów

Wyświetlacz najbliższych 20 odjazdów i przyjazdów


Tablice informacji pasażerskiej

Wolnostojące zbiorcze tablice informacji pasażerskiej prezentują 20 najbliższych odjazdów i przyjazdów. Jednostronne lub dwustronne montowane na przystankach w obudowie odpornej na warunki atmosferyczne.

Infokiosk

Wykonane w technologii LCD infokioski wyświetlają informacje takie jak rozkłady jazdy, wskazówki podróży, mapy połączeń, ceny biletów, warunki pogodowe oraz reklamy.  Zmiana treści następuje za pomocą zamontowanych przycisków – góra / dół, następna / poprzednia strona.

Wyświetlacz zbiorczy

Informacje, które standardowo znajdują się na obudowie w formie wyklejki są wyświetlane na ekranie tablicy zbiorczej LCD. Wyświetlacz przedstawia najbliższe odjazdy lub przyjazdy dla 20 pociągów. Ekran może emitować także grafiki, animacje i filmy.


Elektroniczne tablice kierunkowe zewnętrzne i wewnętrzne – oznakowanie pociągów

Tablice kierunkowe LED, wyświetlacze następnego przystanku (next stop), wyświetlacze multimedialne wizualizacji trasy

on board direction display for train and metro

Tablice kierunkowe zewnętrzne

Elektroniczne tablice kierunkowe i numerowe zewnętrzne, umieszczane na wagonach pociągów wyświetlają:

  • numer i rodzaj i nazwa pociągu
  • nazwa stacji początkowej i końcowej
  • przepływający tekst z stacjami i przystankami pośrednimi – trasa przejazdu
  • numer wagonu

Tablice kierunkowe wewnętrzne

Elektroniczne tablice kierunkowe wewnętrzne umieszczane w korytarzu lub przedziale dla pasażerów

  • data i godzina
  • rodzaj, numer i nazwę pociągu
  • nazwy stacji początkowej i końcowej
  • nazwy stacji i przystanków oraz godzina przyjazdu do nich
  • przy dłuższych postojach godzina odjazdu pociągu, w postaci „przepływającego” tekstu oraz nazwa najbliższej stacji lub przystanku
  • informacje o następnym przystanku lub stacji, do którego zbliża się pociąg wraz z godziną przyjazdu
  • połączenia – nazwy miejscowości, do których w najbliższym czasie odjadą pociągi wraz z ich godziną odjazdu

Wyświetlacze pokładowe

Elektroniczne tablice kierunkowe wewnętrzne – pokładowe wyświetlacze prezentują oprócz powyższych informacji mogą wyświetlać:

  • temperaturę zewnętrzną
  • prędkość
  • warunki pogodowe
  • wizualizację trasy
  • komunikaty i reklamy przewoźnika i reklamodawców


Oznakowanie pociągów

Miejsca instalacji:

  • elektroniczne tablice kierunkowe zewnętrzne montowane na ścianie czołowej pojazdu kolejowego, na bokach wagonów, na tyłach / plecach wagonu
  • elektroniczne tablic kierunkowe wewnętrzne instalowane w korytarzu lub przedziale dla pasażerów

System przywoławczo – alarmowy

Panel komunikacji dwukierunkowej wyposażony jest w przycisk SOS, przycisk INFO, mikrofon oraz głośnik. Przycisk SOS umożliwia natychmiastową łączność z centrum pomocy pasażerów.

Panel SOS | INFO

  • połączenie audio lub audio / video
  • urządzenie głośnomówiące, wyposażone w mikrofon, głośnik, przycisk SOS oraz INFO
  • opis przycisku w języku Braille’a
  • mocno świecące diody zainstalowane wokół przycisku
  • automatyczna funkcja dostrojenia głośności do poziomu szumu tła – dzięki czemu przejeżdżający pociąg  nie zagłuszy rozmowy
  • możliwa instalacja na istniejącej infrastrukturze sieciowej oraz  istniejącej architekturze obiektu
  • możliwość dostarczenia całego urządzenia tj. słup systemu przywoławczo – alarmowego
  • obudowa odporna na oddziaływanie warunków atmosferycznych, wykonana z stali nierdzewnej
  • trwała konstrukcja, zabezpieczona przed aktami wandalizmu

system przywolawczo alarmowy na dworce

System przywoławczo – alarmowy na dworce, panel montowany w słupach z tablicami informacji pasażerskiej na peronach


System informacji pasażerskiej dla kolei „DYSTEN TRAIN INFO”

System Wizualnej  i Głosowej Informacji Pasażerskiej DYSTEN TRAIN INFO spełnia wymagania Uchwały Nr 574 Zarządu PKP SA z dnia 5 sierpnia 2011 zwanej Wytycznymi w sprawie wyświetlaczy dynamicznej informacji pasażerskiej

System Informacji Pasażerskiej dla kolei DYSTEN składa się z :

  • systemu informacji wizualnej do prezentacji informacji na wyświetlaczach
  • systemu automatycznych zapowiedzi głosowych w języku polskim oraz językach obcych

System informacji pasażerskiej dla kolei został stworzony w celu poprawienia przekazu informacji pasażerskiej oraz synchronizacji informacji głosowych z informacją wizualną na dworcach PKP. System przeznaczony jest do wyświetlania na tablicach informacyjnych danych o przyjazdach i odjazdach pociągów oraz nadawania komunikatów głosowych.

System Informacji Pasażerskiej dla kolei firmy DYSTEN jest przystosowany do rozbudowy w celu przyszłej integracji z systemem zarządzania PKP.

Oprogramowanie Systemu Informacji Pasażerskiej PKP:

Podstawowe funkcje:

  • automatyczne wyświetlanie rozkładu na tablicach informacji pasażerskiej o odjazdach i przyjazdach pociągów
  • automatyczne zapowiedzi głosowe w różnych językach
  • manualne nadawanie komunikatów głosowych
  • wprowadzanie bieżących korekt ewentualnych opóźnień oraz zmian peronów na wyświetlaczach
  • wprowadzanie bieżących korekt zapowiedzi głosowych
  • diagnostyka pracy tablic tj. temperatura, poziom jasności, parametry pracy kontrolera

System informacji pasażerskiej dla kolei „DYSTEN TRAIN INFO” zapewnia:

  • prostotę obsługi systemu
  • nanoszenie szybkich zmian dotyczących np. opóźnień i ważnych komunikatów
  • prezentację dowolnej informacji graficznej, tekstowej a także obrazów video i animacji

Projekty ITS

Referencje/ Co mówią o nas klienci

  • Firma DYSTEN zaprojektowała, wyprodukowała, dostarczyła i zainstalowała System Dynamicznej Informacji Pasażerskiej (...) wraz z systemem nagłośnienia dworca [w Tarnowskich Górach](...). Dostarczone urządzenia charakteryzują się bardzo wysoką jakością wykonania, bezawaryjnością, a pracownicy firmy na etapie realizacji wykazali się wyjątkowym profesjonalizmem.
    Henryk Szudy , Przewodniczący Zarządu Międzygminnego Związku Komunikacji Pasażerskiej
  • Kluczem do sukcesu podczas oprawy medialnej uroczystości organizowanych przez Kancelarię Prezydenta RP jest dotarcie z informacją do jak największego grona odbiorców. Nagłośnienie DYSTEN gwarantuje doskonałą jakość przekazu i wysoki poziom zrozumiałości mowy.
    Waldemar Witalec , Z-ca Dyrektora, Biuro Administracyjne, Kancelaria Prezydenta Rzeczypospolitej Polskiej
  • Wielofunkcyjny i elastyczny system nagłośnienia pozwolił nam stać się niepowtarzalną jednostką kultury. Teraz Filmoteka Narodowa to coś więcej niż sala kino wa, to miejsce gdzie odbywają się nie tylko pokazy filmowe, ale także koncerty, występy na żywo, prelekcje i warsztaty
    Krzysztof Hnatkowski, Z-ca Dyrektora, Filmoteka Narodowa w Warszawie
  • Wyświetlacze informacji giełdowych zostały wykonane w całości na nasze zamówienie, uwzględniając skomplikowaną budowę mechaniczną jak również dostosowanie elektroniki sterowania do potrzeb prezentacji w telewizji (...). Zainstalowane urządzenia doskonale spełniają swoją rolę jako nośnik informacji oraz stanowią bardzo ciekawy element scenografii studia.
    Jarosław Kielmel, Dyrektor Działu Techniki TVN24

Chcesz dowiedzieć się więcej? Jesteśmy tu żeby Ci pomóc

Zespół DYSTEN chętnie odpowie na Twoje pytania i stworzy dopasowaną do Twoich potrzeb ofertę na system informacji pasażerskiej dla kolei

Joanna Lisowska

Dyrektor Działu Handlowego
tel. +48 32 630 19 31
kom. +48 797 026 352
e-mail. joanna.lisowska@dysten.pl

Artur Imbiorski

Manager Projektów
tel. +48 32 630 19 30
kom. +48 512 280 520
e-mail. its@dysten.pl

Patrycja Baron

Manager Projektów
tel. +48 32 630 19 30
kom. +48 509 489 038
e-mail. its@dysten.pl