System Informacji Pasażerskiej

Jednym z najważniejszych elementów nowoczesnego publicznego transportu miejskiego jest informowanie pasażerów o bieżących przyjazdach i odjazdach pojazdów oraz relacjach przesiadkowych. Nowoczesne systemy zapewniają pasażerom taką informację w formie wizualnej, na specjalnie opracowanych do tego celu tablicach elektronicznych. Pozwala to na wyświetlenie bieżąco aktualizowanych godzin przyjazdu i odjazdu pojazdów zgodnie z aktualnym odchyleniem od rozkładu jazdy. Jest to o tyle istotne, że w godzinach szczytu rozkłady jazdy wywieszane na przystankach nie zawsze odzwierciedlają stan faktyczny. Oferowany przez nas system informacji pasażerskiej pozwala na podniesienie jakości funkcjonowania transportu miejskiego, zapewniając pasażerom kompleksowy i zadowalający system informowania o aktualnych przyjazdach i odjazdach.

Programy obsługujące działanie systemu informacji pasażerskiej są na stałe zainstalowane w urządzeniach przystankowych i nie wymagają żadnej interwencji użytkownika, natomiast rozkłady jazdy przesyłane są na przystanek drogą radiową z centrum nadzoru przystanków.

Standardowo wyświetlane są następujące informacje:

• Linia (numer)
• Kierunek (przystanek docelowy)
• Czas przyjazdu lub odjazdu (czas oczekiwania)
• Dowolny komentarz dotyczący trasy / linii ( generowany przez dyspozytora )
• Dodatkowy dowolny komentarz (generowany przez dyspozytora )
• Informacja o awarii systemu lub braku łączności z Centrum Komunikacyjnym (generowana przez system lub  dyspozytora)

Tablice informacyjne mogą zawierać dodatkowe wiersze przeznaczone na dynamiczną reklamę. System informacji pasażerskiej, ze względu na łatwe (zdalne) sterowanie wyświetlaną informacją z centrum nadzoru przystankami, jest idealnym rozwiązaniem do wyświetlania reklamy o dynamicznym charakterze, co jest niedostępne w reklamie tradycyjnej. Reklama taka może być wyceniana w zależności od pory dnia i czasu wyświetlania, oraz może być uruchamiana automatycznie, co pozwoli na oferowanie jej szerokiej gamie reklamodawców.